Laser amplia presença da bicicleta na rua e alerta motoristas da aproximação de bicicletas
O crescimento da circulação de bicicletas nos ambientes urbanos, coalhados de veículos maiores, tem como consequência negativa o aumento no número de acidentes envolvendo ciclistas. Aqueles que trafegam no mesmo sentido de carros ou caminhões, por exemplo, estão sujeitos a colisões quando esses veículos dobram à direita: por causa da proximidade, seus motoristas não enxergam o ciclista pelo retrovisor, fenômeno conhecido como ponto-cego, gerando situações perigosas.
Para prevenir esses acidentes, a startup britânica Blaze desenvolveu uma luz de laser que projeta uma imagem verde de bicicleta alguns metros adiante do ciclista, o que na prática “alonga” a presença da bicicleta na rua e evita os pontos cegos responsáveis por grande parte das colisões, pois alerta o motorista de que o ciclista está vindo em sua direção.
O projeto foi desenvolvido em 2011 pela designer Emily Brooke quando ainda estava na faculdade e se tornou viável graças a uma campanha de financiamento feita no site de captação coletiva Kickstarter, que arrecadou US$ 800 mil. Já no mercado, o laser da Blaze pode ser adquirido por US$ 200. Um vídeo feito especialmente para o Kickstarter demonstra como funciona.
Além do risco de acidentes por causa do ponto cego quando o veículo dobra à direita, Emily ressalta duas outras situações que seu projeto pretende evitar. A primeira é quando os motoristas entram em avenidas maiores, vindos de ruas menores, tendem a olhar apenas para o centro da via, não percebendo a presença de um ciclista. A segunda situação de risco envolve pedestres, que estão acostumados a ouvir os motores dos veículos, mas prestam pouca atenção aos silenciosos ciclistas – a luz verde à sua frente é um aviso que evita colisões por distração.
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