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dispositivo funciona por radiofrequência e “avisa” semáforos que estão a até 100 metros de distância. Até o momento a tecnologia foi testada em 200 bicicletas da cidade de Aarhus, que conta com cerca de 300 mil habitantes, mas outras mil magrelas devem receber o chip até o final do ano para que os testes avancem.

“A cidade precisa definir um plano político para expandir para outros cruzamentos. O mais importante é que os ciclistas sintam que há um espaço seguro para eles no trânsito”, conta Louise Overgaard, uma das idealizadoras do projeto. Segundo ela, muita gente ainda tem medo de andar de bicicleta por se sentir vulnerável ao lado de carros, ônibus e motos.

O sistema é uma das ações do programa “Aarhus Cycling City”, que vem sendo implantado desde 2009 para promover a mobilidade sustentável na cidade dinamarquesa. Medidas como a instalação de dezenas de pontos de aluguel de bicicletas também foram colocadas em prática.

Por: Mobikers.com.br