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Circuito Cicloturístico Coração do Rio Grande

  • 22/02/2024

O Circuito consiste em um roteiro autoguiado projetado para ciclismo, com início e fim no mesmo local, com distância total de aproximadamente 200 km, passando pelo território de 9 municípios da região, quais sejam: Santa Maria, Silveira Martins, São João do Polêsine, Restinga Sêca, Faxinal do Soturno, Nova Palma, Júlio de Castilhos, Ivorá e Itaara


O Circuito consiste em um roteiro autoguiado projetado para ciclismo, com início e fim no mesmo local, com distância total de aproximadamente 200 km, passando pelo território de 9 municípios da região, quais sejam: Santa Maria, Silveira Martins, São João do Polêsine, Restinga Sêca, Faxinal do Soturno, Nova Palma, Júlio de Castilhos, Ivorá e Itaara. O traçado inicia no Bairro Camobi, na cidade de Santa Maria, percorre o Distrito de Arroio Grande (trecho 1) e então adentra no limites municipais de Silveira Martins, conhecida como o Berço da Quarta Colônia de Imigração Italiana, por ter recebido a primeira leva de Imigrantes. O Ciclista pode fazer um pequeno desvio para além do pórtico de entrada da cidade de Silveira Martins para conhecer o Monumento ao Imigrante e depois retornar o traçado para acessar a íngreme e arborizada subida da região do Conjunto Histórico da Pompéia. Essa mesma inclinação que que após vencida dá lugar à região urbana da cidade, por onde o Circuito passa apenas tangencialmente (trecho 2). Aproveite para arrecadar forças usufruindo da boa culinária local do centro da cidade antes de retornar ao roteiro. Após despedir-se de Silveira Martins, o usuário desfrutará de uma agradável descida e encontrará o Distrito Turístico de Vale Vêneto, já situado em São João do Polêsine.


O traçado passa apenas pela borda da região pavimentada e já direciona novamente à estrada de chão em direção ao Recanto Maestro, em Restinga Sêca (trecho 3). Neste trecho o ideal é fazer uma pausa em Vale Vêneto para usufruir do local. No “Recanto”, como chamado pelos locais, o usuário encontrará pavimentação asfáltica, ciclovia, estabelecimentos comerciais e em seguia de deparará com o grande empreendimento local: Termas Romanas, quando então se desloca via acostamento da ERS-149 até a sede do município de São João do Polêsine (trecho 4). Caso tenha disponibilidade, vale uma estadia extra para aproveitar as atrações que englobam este “recanto de opções”. Seguindo pelo Centro de “Polêsine”, passando pelas réplicas de dinossauros e até encontrar novamente a ERS-149, a altimetria dá um bom descanso e permite um pedalar suave até a ciclovia que dá acesso à região central de Faxinal do Soturno (trecho 5). Saindo de “Faxinal” pela via secundário que dá acesso a Linha São Luís, o traçado foge do asfalto para dar lugar a um “estradão” com movimento tranquilo mas com uma altimetria desafiadora, até o Centro de Nova Palma (Trecho 6).

Em Nova Palma o ciclista pode se refrescar nas águas do Balneário Atílio Aléssio antes de seguir pelas subidas que dão acesso a São João dos Melos (Júlio de Castilhos). Aqui a localização fica fácil, pois é acompanhado por esculturas que direcionam ao Jardim das Esculturas, local final deste trecho (trecho 7). O visitante ainda tem a opção de visitar o Caminho dos Capitéis durante a passagem pela cidade, roteiro este que pode ser percorrido de bicicleta. “Após a tempestade, vem a bonança”. Depois de tanto subir, o cicloturista pode aproveitar as atrações do Jardim mais famoso da região e curtir um pouco das descidas até o Restaurante I Fratelli Moro, ponto final do Trecho 8, quando então pode optar por se deslocar até o Centro de Ivorá (trecho 9) ou se tiver fôlego, encarar as belezas e as subidas do Desvio da Piruva (trechos 9.1 e 10.1). Caso opte pelo Desvio, interessante visitar o Distrito de Val de Serra para fazer um lanche e recuperar as energias.

Caso tenha optado pelas descidas até o Centro de Ivorá, aproveite para descansar e aproveitar as atrações de turismo natural, se possível adicione uma estadia aqui. O descanso é aconselhado inclusive pois encontrará subida para sair da cidade e encontrar o Distrito de Três Mártires, em Júlio de Castilhos (Trecho 10). Saindo de Três Mártires o roteiro segue em direção a Itaara por Colônias Novas, onde encontrará uma região de balneários, cachoeiras e trechos arborizados. Após encarar a subida da Conpasul, uma das piores do Circuito, o usuário se deparará com a bela e pacata Itaara, onde encontra desde museu ufológico até pista de X-Country (trecho 11).

Caso ainda tenha “perna”, vale a pena utilizar o Desvio da Vila Etelvina no deslocamento até Santa Maria (trecho 12.1). Caso contrário, pode utilizar o traçado principal (Trecho 12), que percorre o centro da cidade, passando pela Estrada do Perau Velho, até encontrar o Trecho 12.1 no pórtico do Perau. A partir dali segue via acostamento da BR-158 em uma descida íngreme até a cidade de Santa Maria. Ao encerrar a descida e se deparar com a “cidade-mãe” do Circuito, o ciclista percorre a zona urbana até Camobi, quando encerra sua jornada e pode descansar com a certeza de que fez um bom “trabalho”. Abaixo o mapa ilustrativo onde constam alguns dos pontos turísticos que o cicloturista encontrará e também o traçado principal do roteiro.

 

ETAPAS

O Circuito possui aproximadamente 160km em seu traçado principal, possuindo 2 desvios (Desvio da Piruva e Desvio da Vila Etelvina) que são alternativos e aumentam o circuito em aproximadamente 10 km cada um. Somandos os desvios, o traçado possui aproximadamente 200km. O Circuito foi dividido em 12 trechos em virtude da identidade de cada um (severidade do meio, relevo, grau técnico). A partir do agrupamento destes trechos o cicloturista pode definir em quantos dias e com qual esforço diário deseja realizar o trajeto. Sugerimos realizar o Circuito em 4 dias utilizando os 2 desvios alternativos, ou em 3 ou 2 dias utilizando traçado original, conforme tabela a seguir. Sugerimos ainda uma estadia de descanso para aproveitar melhor os atrativos turísticos que utilizam um turno inteiro.

ARQUIVO GPX

  

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https://www.circuitocoracaodoriogrande.com.br 

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